Вот я бы с удовольствием сместил балласт в перёд.

Либо добишите что этого делать нельзя,
либо я его весь повешу на морду.

как вы поните раньше я ездил на турбе.
у неё развесовка 50/50.
а сейчас езжу на порше этом,
где вся масса на жопе.
так вот если я прибавлю чутка массы в морду,
я получу более привычное для меня поведение машины.
а быстро ехать я и не смогу, так как не умею.

- Слипстрим - намного меньше, чем в лфсе, весь обгон идет 5-10 сек, и только в последие 0.3 из них передний не имеет права блокировать

- Насчет полных блоков, когда задний уже обгоняет, и ему оставляют места для второго колеса, - явление довольно редкое, а если и случается то никогда не слышал чтоб это считалось соответствующим регламенту (да и вообще это угроза жизни обоим пилотам)

- Более четкое ощущение размеров машин и границ трасс, то что нам может казаться опасным - для них норма

-Там нет лагов те же 0.3с лага каждого из пилотов на старте сделали бы из них груду металлолома (впрочем, они и без лагов прекрасно справляются)

-Ну и, в конце концов, далеко не все в формуле делается по правилам. Даже с Сенной было - его выбили - он выбил.

-Итог: блочить на грани могут только опытные пилоты опытных же, коих в чемпе только Невер

Т.к. у нас ОнЛайн игра и у всех есть лаги, то рекомендую не атаковать на грани регламента(!)
Предупреждаю сразу, участники инцидента (аварии, вылета и т.д.) обязаны будут предоставить администрации свои повторы (с указанием времени инцидента), после просмотра которых будет вынесено решение. Я не думаю, что кто-то захочет:
1. в лучшем случае - получить штрафной балл
2. в худшем случае - стартовать из боксов в следующем этапе (где будет учавствовать), пропуск этапа не освобождает от наказания!

---------------------------
и еще
Разрешено только ОДИН раз перекрыть траекторию и то, в том случае, если при этом НЕ ПОСТРАДЕТ участник!

кстати, это как раз те моменты, когда обгон уже идет, и блочат обгоняющего
даже если регламент ф1 позволяет такое (что вряд ли), а нам оно нужно?