Добавлено (01.08.2010, 22:02)
---------------------------------------------
mak0v0d,
нада было советовать до гонки
Я то же всем советую ехать плавненько и не вкоем случае не обгонять Костомаху и Резчикова, а то потом хлопот не оберетесь :).

что значит и т.д.? расписывай все... а то у нас тут люди умные ездят, им же все надо разжевать... теперь разжовывай

Лучше оштрафуйте за дибильный вылет :).

2. п 5.6 Создание аварийной ситуации, если от этого пострадало 2 и более участников 2 Круг 05-10 -1 очко и -5 позиций на следующ. Этапе

Во первых, имхо обгонять в том месте дело не благодарное, как ??? он собирался входить в поворот вдвоем? Это он создал аварийную ситуацию, а не я. Или по вашему я должен был притормозить?

Во вторых инцидент был с Тулиновым, о каких 2х и более гонщиках идет речь? То что он потом мешал остальным выезжая на траекторию моя вина? Бред! Трое участников как минимум проехали нормально - он их пропустил, остальных решил не пропускать, где тут моя вина? Ему надо лепить штраф за то что не пропустил гонщиков выезжая на трассу.

whyper, ну начнем с того, что ты его намеренно выталкнул с трассы, что привело к аварийной ситуации..
Тулинов, получил предупреждение за нарушение п 3.6.3. Наказание он НЕ получил только потому, что выезжал он крайне аккуратно и не на траекторию

такой же штраф, как и у тебя получил Экштайн, который нарушил п 3.6.2 п.б) пп 2.... всвязи с чем, пострадало более 2 пилотов

Начет намеренно вытолкнул, не намеренно это уж точно, я надеялся на его благоразумность смещаясь в его сторону. Ведь как то надо было уже входить в шикану? и приведу следующее:

KorBez, насчет твоего -1 балл, разговаривай с Эво, что касается -1 балла Тулинову, так он получил его за то, чтоне попытался даже тебя объехать.

Он так не поравнялся со мной - это раз.
Во вторых рулем я не дергал - я занимал траекторию входа в шикану.
Представь что было бы если бы я дал ему место - мы бы оба убились на входе или выходе из шиканы. Он должен был понимать что не сможет обогнать в этом повороте. никто не мешал ему остаться сзади и в слипстримом обойти меня дальше на прямой.
Обгон в шикане дело самоубийственное - вы как гонщики должны это знать и понимать. Я всегда тащусь за медленым гонщиком если вижу что обгонять его чисто не смогу и уж етм более в таких поворотах как шиканы. Не надо делать из меня злодея, надо рассуждать здраво и ложить ответственность на обоих.

Еще раз повторюсь - за последующие косяки и вылеты, заносы - на мне нет никакой ответсвенности, только Тулинов был там и решал в какой момент выйти на трек.

Итого: имхо, в инциденте между нами мы виноваты оба, но потом только он.

И так у нас два инцидента, завал во втором произошёл из за аварии в первом,т.е я попал в аварию, и вылетел с трассы. Но ни в коем случае эти два инциндента не являються второй причиной первого. Фактически, наше столкновение,потом мой вылет ,потом моя авария с отбойником, а потом столкновение сзади идущих гонщиков со мной.

НО в момент моей аварии
НА ТРАССЕ ПОЯВЛИСЬ ЖЁЛТЫЕ ФЛАГИ ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ОНИ ЗНАЧАТ:
"Желтый флаг (впереди авария)
-обгоны между участниками, не попавшими в аварийную ситуацию, находящиеся в зоне Желтого Флага ЗАПРЕЩЕНЫ. Если такое произошло, то гонщик обогнавший под желтым флагом обязан вернуть позицию сопернику в течении одного круга (с момента обгона), уход на пит-лейн не считается.
-при появлении желтого флага надо повысить внимание всем учатникам, которые находятся в зоне желтых флагов, в случае возникновения аварийно-опасной ситуации предпринять меры для ее избежания.
3.6.3 Игрок попавший в аварию обязан без помех вернуться в гонку. "

Почти в любой гоночной серии обгон под жёлтым флагом карается штрафом.

Вообщем я считаю инцидент №2 нужно судить не как произошедщий по вине попавщего в аварию гонщика, а по вине гонщиков обгонявших.