Думаю, есть варианты, как разнообразить чемп, но Снейкер вряд ли захочет что-то менять.
Что именно:

1) заменить тбо на фз5, а гтр сильно довесить, чтоб уравнять максималку
1) или как-то еще изменить идею гтров, т.к. уже приелось и для лемана слишком напряжно

2) общий зачет вести одновременно по сумме очков в любом классе, тогда будет
2) уравнивание сложности и примерно одинаковое кол-во экипажей в каждом классе

3) ввести пейс, для обострения борьбы в гонке
3) сделать трудно, но при разрывах в круг неплохо

4) перенести чемп на другое время

и еще много чего
вопрос больше в Снейкере

2.1 время проведения квалификации 30 минут, по 15 минут на каждый класс.
2.2 на время квалификации разрешается писать в чат, но очень большая просьба не ФЛУДИТЬ (возможен кик/бан с сервера).
2.3 если игрок явно уступает в скорости, идущему за ним участнику, то он обязан освободить траекторию и не сдерживать его.
2.4 Квалификация проводится в свободном режиме. Участники могут уходить в боксы и в зрители.
2.5 в случае если участник не квалифицировался (т.е не показал никакого времени на квалификации) из-за опоздания, то он стартует с последнего места.
2.6 Во время квалификации участники имеют право менять водителя только один раз. В этом случае учитывается лучший результат у команды.

Взято из регламента к Леману 2010.

зы. страт был вовремя. на время гляньте. никто не виноват кроме тех, кто был на трассе. МЫ САМИ ВСЁ ИСПОРТИЛИ.

P.S. для меня было шоком, что я стартую с последнего места :)))).. благо я на практике залился подзавязку
Рекомендую, аннулировать этот этап и провести его через неделю повторно