|
4 этап Westhill International
|
|
| Emil | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 21:49 | Сообщение # 31 |
|
Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 10
Статус: Offline
| дисконнект 
|
| |
| |
| evostar | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 22:02 | Сообщение # 32 |
 Судья
Группа: Администраторы
Сообщений: 701
Статус: Offline
| Я тоже вышел, ехать невозможно.
На старте в С-ке второго сектора так оттормозился, что сзади идущий Алевксеев в меня врезался и потом вроде в него кто то, за что приношу свои извинения. 
|
| |
| |
| SC | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 22:19 | Сообщение # 33 |
|
Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 158
Статус: Offline
| А мне понравилось, немного борьбы, хотя не самой серьезной
Дисконнектить гораздо хуже на 2й позиции, чем на моей) Ну и мышь+фзр - без шансов 
Несколько раз где-то на грани ловил (и машину, и покрышки), но стабильно атаковать невозможно
Сообщение отредактировал SC - Воскресенье, 16.05.2010, 22:20 |
| |
| |
| DvLexa | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 22:30 | Сообщение # 34 |
 Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Quote (SC) Ну и мышь+фзр - без шансов
Я был больше доволен когда был на мыше и столько ошибок не делал на мышке чем на руле.
|
| |
| |
| Bazele | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 23:15 | Сообщение # 35 |
 Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Я ващпе расстроился. В начале, аварию вроде проехал, потом не вписался в поворот снёс покришки и остоновился, из-за этого в меня сзади идущие врезались. За что глубоко извеняюсь. Потом на протяжении всей моей гонки (это 13-ь кругов) меня то выкидывало то разварачивало, в конце перед последним поворотом не удержал машину и сзади собирался меня обогнать Экштайн (кажется). P.S. Извеняюсь за столь ужасную езду!!!
|
| |
| |
| Sol_Jah | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 23:44 | Сообщение # 36 |
|
Судья
Группа: Модераторы
Сообщений: 183
Статус: Offline
| Да, я смотрю гонка у всех незадалась... Еще и погода была совсем никакая, с моим видавшим виды ЭЛТ-моником это называется "вырви глаз"  . Ну чтож, будем ждать следующего этапа
ЗЫ Дайте повтор
Grammatik macht frei
Сообщение отредактировал Sol_Jah - Воскресенье, 16.05.2010, 23:45 |
| |
| |
| evostar | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 23:54 | Сообщение # 37 |
|
Судья
Группа: Администраторы
Сообщений: 701
Статус: Offline
| Sol_Jah, повтор лежит как всегда, на месте.
Парни может убрать ветер? Как считаете, стоит ли проводить опрос?
|
| |
| |
| Каспер | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 23:59 | Сообщение # 38 |
|
Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 15
Статус: Offline
| F.Andreas в следующий раз будь поосторожней (24 круг прямая стар-финиш). Я еле удержал машину. У тебя было приемущество и надо было проехать спокойно по внутреннему радиусу, а ты меня в бочину
|
| |
| |
| Sol_Jah | Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 23:59 | Сообщение # 39 |
|
Судья
Группа: Модераторы
Сообщений: 183
Статус: Offline
| Quote (evostar) Парни может убрать ветер? Как считаете, стоит ли проводить опрос?
Совсем убирать, я думаю, не стоит. А вот разнообразие ввести надо. Одни гонки проводить совсем без ветра, другие со слабым ветром, а некоторые даже с сильным. Так будет интересней, чем когда в каждой гонке неизменно дует слабый ветер.
Grammatik macht frei
|
| |
| |
| Каспер | Дата: Понедельник, 17.05.2010, 00:04 | Сообщение # 40 |
|
Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Quote (evostar) Парни может убрать ветер? Как считаете, стоит ли проводить опрос?
Я думаю вопрос не втом убирать или нет, а в том что если ветер или дождь, так и на практике, и на квале, и на гонке. Ведь гонки у нас кольцевые и движения до автоматизма вырабатываются, да и сет на ходу не переделаешь.
|
| |
| |
| SC | Дата: Понедельник, 17.05.2010, 00:11 | Сообщение # 41 |
|
Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 158
Статус: Offline
| про ветер ни в коем случае
и погода отлично подобрана, в том числе в прошлом сити ветер выделяет именно тех, кто больше чувствует машину, а не заучивает трассу
это очень ценно другое дело, что ехать на грани, но не за гранью и чувствовать машину - это удел фзрщиков
особенно тех, кто с педалями
те, кто на мыши, полностью зависят от сета, т.к. газ подается всегда с одной и той же плавностью
остается руление, но на этой трассе оно не спасало короче, я за ураган
|
| |
| |
| evostar | Дата: Понедельник, 17.05.2010, 00:18 | Сообщение # 42 |
|
Судья
Группа: Администраторы
Сообщений: 701
Статус: Offline
| SC, да что ты к этому рулю пристал. Руль это не только педали )) эт еще и постоянное выравнивание машины в следствии сноса задней оси. Каспер, ветер на практике не проблема, но слабый ветер то и дело меняется от 4 до 24 м.с и дует постоянно в разные стороны. И этого не изменишь.
|
| |
| |
| Hell | Дата: Понедельник, 17.05.2010, 00:23 | Сообщение # 43 |
 Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 48
Статус: Offline
| Ветру - быть. SC я ошибся, я не за тобой ехал) а за Каспером на 11 круге. Жаль что так вышло и нелепо так разбил машину. (думал перевернусь  ) Гонка понравилась, дебют состоялся  , респект тем, кто не сдался и не опустил руки, а доехал до финиша.
|
| |
| |
| SnakeR | Дата: Понедельник, 17.05.2010, 00:38 | Сообщение # 44 |
|
Участнег чемпа
Группа: Модераторы
Сообщений: 5
Статус: Offline
| а у меня дебют не особо удался, последнее место... эх...
а вообще заметно что не все регламент знают и это плохо, после прогревочного появилась неразбериха возле меня, метались с места на место из-за этого старт проспал и понеслась...
а вообще конечно понравилось, первый раз участвую в гонках такого уровня =)
|
| |
| |
| whyper | Дата: Понедельник, 17.05.2010, 00:53 | Сообщение # 45 |
|
Участнег чемпа
Группа: Участники чемпионата
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Мне понравилось за исключением конечно моментов аварийных, ветер ппц меняет все.
"Удружили" ребята (Алексеев) на 1-ом круге а потом я сам себе на 2-ом на первом секторе, не справился с машиной, редкость но бывает, так глупо улетел подстригать газон
Ранний пит-стоп оказался удобен в плане скорости, не пришлось бороться за месте какое то время, и нагонял постепенно что давало какой то выигрыш по сравнению с теми кто ехал в борьбе. Собственно для меня это не первая гонка в толпе, и на вестхилле я уже катал, но опыта маловато, и шины охладели к середине гонки , и ветер дал о себе знать, особенно никак не удавался второй сектор. Финиш! вот то главное - что принесло удовлетворение.
|
| |
| |
